Odpowiedź na interpelację w sprawie stworzenia w Polsce warunków do działalności gospodarczej podmiotów zagranicznych na zasadach wzajemności

   Szanowny Panie Marszałku! Poniżej przedstawiam odpowiedź na interpelację posła Ryszarda Brejzy w sprawie wprowadzenia w Polsce warunków do działalności gospodarczej przez podmioty zagraniczne na zasadach wzajemności    Działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów niniejszym udzielam odpowiedzi na pytania pana posła zawarte w konkluzji interpelacji z dnia 18 lipca 2000 r    Wprowadzenie w Polsce zasady wzajemności w stosunku do niemieckiego partnera spowodować może w zamyśle ustępstwa niemieckiej administracji i odstąpienie od stosowania restrykcji wobec polskich przedsiębiorców eksportujących usługi na teren RFN    Zasada wzajemności została zastosowana przez polskie Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej poprzez przygotowanie przepisów mających spowodować obowiązek uzyskiwania polskiego prawa jazdy przez obywateli RFN przebywających w Polsce Przepisy te nie zostały opublikowane z powodu natychmiastowej reakcji Federalnego Ministerstwa Drogownictwa Budownictwa... czytaj całość

Interpelacja w sprawie złego traktowania polskich pracowników zatrudnionych za granicą

   Szanowna Pani Minister! Od czasu wejścia Polski do Unii Europejskiej polscy obywatele wyjeżdżają masowo do pracy za granicę kraju Niestety wizja lepszego jutra godziwych zarobków i równego traktowania z innymi obywatelami europejskimi ściera się często z gorzką rzeczywistością Polacy pracują za zaniżone stawki bywa że są zastraszani i poniżani Takie metody postępowania z pracownikami z Polski stosują nierzetelni pracodawcy krajów europejskich ale także niestety często polskie firmy pośredniczące w zatrudnianiu lub nadzorujące pracowników    Wszyscy mamy jeszcze przed oczami obrazy obozów pracy z Włoch Dotarły do nas podobne fakty z Hiszpanii a ostatnio z Niemiec O wyzysku rzeźników i pakowaczy w Tonnies w Niemczech periodyki pisały kilka tygodni temu ostatnio ponownie w ˝Gazecie Wyborczej˝ z 25 maja br W jednej... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w zakładach Daewoo na terenie Polski

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pańskiego pisma l dz SPS0202499900 z dnia 8 listopada 2000 r przekazującego interpelację pana posła Piotra Gadzinowskiego w sprawie sytuacji w zakładach Daewoo na terenie Polski uprzejmie informuję iż Ministerstwo Gospodarki mając na uwadze znaczenie polskich spółek Daewoo dla rozwoju polskiego sektora motoryzacyjnego i skalę zatrudnienia w tych zakładach oraz u ich dostawców na bieżąco monitoruje sytuację w tych przedsiębiorstwach    Obecna sytuacja polskich spółek Daewoo jest ściśle powiązana z ˝kryzysem koreańskim˝ i kłopotami zakładów macierzystych Daewoo w Korei Trudności koreańskiego koncernu trwają już od roku w tym czasie podejmowano różnego rodzaju działania mające na celu uzdrowienie sytuacji w Daewoo Rozpoczęto proces głębokiej restrukturyzacji którego elementem była wymiana akcji firm w obrębie koncernu Daewoo... czytaj całość

Interpelacja w sprawie lekarzy i pielęgniarek, którzy wyjeżdżają do pracy za granicę

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi jedna z ogólnopolskich gazet od czasu wejścia Polski do Unii Europejskiej z naszego kraju mogło wyjechać nawet 14 tys pracowników służby zdrowia Jak mówią statystyki obecnie polska pielęgniarka ma ponad 40 lat a wiek lekarza to około pięćdziesiątki Prawdopodobnie jeśli migracja pracowników służby zdrowia nie zostanie powstrzymana to za dziesięć lat czeka nas katastrofa Jak wynika z artykułu w Polsce mamy do czynienia z kryzysem kadr medycznych a w najbliższych latach kryzys ten może się pogłębić    Wobec powyższego proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Co jest powodem masowych wyjazdów za granicę polskich pracowników służby zdrowia    2 Czy Ministerstwo Zdrowia znalazło jakiś pomysł aby powstrzymać migrację polskich pielęgniarek i lekarzy    3... czytaj całość

Interpelacja w sprawie korzystania przez urzędników państwowych z usług Polskich Linii Lotniczych LOT SA w przypadku podróży służbowych poza granicami kraju

   Od chwili powstania Polskich Linii Lotniczych LOT SA były one traktowane jako przewoźnik narodowy a co za tym idzie były zobowiązane do szczególnych działań na rzecz administracji państwowej i jej urzędników    Obowiązująca na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych uchwała nr 102 Rady Ministrów w sprawie pokrywania kosztów podróży służbowych poza granicami kraju MP nr 20 poz 154 w § 14 nakładała zalecenie korzystania z usług LOT w przypadku służbowych międzynarodowych przewozów lotniczych ˝1 Przy podróżach za granicę do kraju i poza granicami kraju należy przede wszystkim korzystać z polskich środków komunikacji a zwłaszcza samolotów Polskich Linii Lotniczych LOT oraz z polskich statków morskich i promów˝ Uchwała ta miała zastosowanie do wszystkich urzędników państwowych Na początku 1995 r została ona... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wad w funkcjonowaniu programu dla młodzieży ˝Work and Travel˝ USA 2002

   Szanowny Panie Premierze! Sprawa poruszona w interpelacji dotyczy właściwości resortowej kilku ministrów rządu RP dlatego kieruję ją na pana ręce    ˝Gazeta Wyborcza˝ z 19072002 r 24072002 r i 26072002 r oraz ˝Słowo Polskie˝ z Wrocławia z 26072002 r podały do publicznej wiadomości jak również ojciec jednej z polskich uczestniczek ww programu w dniu 31072002 r przekazał osobiście do mojego biura we Wrocławiu wiadomość że niemałe grupy polskich studentów uczestniczących w programie ˝Work and Travel˝ USA 2002 r dalej nazwanym programem WaT napotkały w czerwculipcu 2002 r w kraju docelowym na trudności adaptacyjne których nie można uznać za standardowe uciążliwości związane z przejściem z systemu studiów w Polsce do systemu sezonowej pracy zarobkowej dla studentów zagranicznych w ramach powyższego programu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nowych regulacji prawnych dotyczących pośrednictwa przy przewozie rzeczy

   Szanowny Panie Ministrze! Z początkiem lipca wchodzą w życie przepisy które mogą doprowadzić do znacznego podwyższenia kosztów funkcjonowania firm przewozowych Chodzi o art 8 pkt 4 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw Dz U Nr 180 poz 1497 Według nowych przepisów każdy kto zajmuje się zarobkowo obsługą i organizacją dostawy towarów wykorzystując chociażby w minimalnym stopniu transport samochodowy powyżej 35 tony będzie musiał legitymować się certyfikatem kompetencji zawodowych oraz posiadać licencje na krajowy transport drogowy rzeczy Koszty uzyskania licencji oraz certyfikatu to kilka tysięcy złotych    Dodatkowo przedsiębiorca zajmujący się transportem samochodowym będzie musiał złożyć zabezpieczenie w kwocie 50 tys euro Niezwykle wysoka kwota zabezpieczenia może doprowadzić do bankructwa... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie statusu oraz sytuacji finansowej oficerów polskich w strukturach NATO

   Odpowiadając na interpelację pana posła Longina Pastusiaka w sprawie statusu oraz sytuacji finansowej oficerów polskich w strukturach NATO ze względu na złożoność problematyki w niej zawartej pozwolę sobie udzielić wyjaśnień według kolejności poruszanych kwestii    Odpowiadając na pierwsze pytanie pana posła informuję że na dzień dzisiejszy 36 polskich żołnierzy zawodowych pełni służbę w następujących przedstawicielstwach Rzeczypospolitej Polskiej dowództwach i sztabach NATO    1 Przedstawicielstwo RP przy NATO i UZE w Brukseli 12    2 Polskie Przedstawicielstwo Wojskowe przy Komitecie Wojskowym Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego w Brukseli 13    3 Polski Zespół Kontaktowy przy SHAPE w Mons 6    4 Międzynarodowy Sztab Wojskowy w Brukseli 1 oficer od 1 września br    5 Partnerskie Elementy Sztabowe 4 SACLANT Norfolk w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zakazu używania dryfujących pławnic łososiowych na Bałtyku

   Szanowny Panie Ministrze! Komisja Europejska rozporządzeniem 21872005 zobowiązuje państwa członkowskie do całkowitego wycofania dryfujących pławnic łososiowych z dniem 1 stycznia 2008 r    Argumentem który wpłynął na wprowadzenie ww rozporządzenia było to iż narzędzia do połowu tj dryfujące pławnice łososiowe stanowią zagrożenie dla populacji morświna poprzez przypadkowe połowy tego chronionego gatunku    Z informacji przedstawionych przez polskich rybaków wynika iż morświn występuje w dużych ilościach na obszarach np zachodniego Bałtyku i Kattegatu Natomiast na obszarach eksploatowanych przez polskich rybaków głównie obszar 2527 według ich wiedzy morświny podobnie jak foki występują sporadycznie i nie stanowią odrębnej populacji W ostatnich kilkunastu latach w dryfujących pławnicach łososiowych polscy rybacy nie złowili ani jednego morświna    Rybacy państw północnego Bałtyku do połowu łososia stosują narzędzia pułapkowe... czytaj całość

Interpelacja w sprawie mechanizmów ochrony rynku truskawek

   Szanowny Panie Ministrze! Pragnę dołączyć się do postulatów wypowiadanych przez rolników przetwórców owoców i warzyw oraz przedstawicieli środowiska rolniczego reprezentowanych przez Lubelską Izbę Rolniczą i Związek Sadowników Rzeczypospolitej Polskiej dotyczących mechanizmów ochrony rynku truskawek Popieram stanowisko polskich przedsiębiorców że przepisy unijne tzn decyzja Komisji Europejskiej nr 15512006 z dnia 18 października 2006 r wprowadzająca 342% cła antydumpingowego na mrożone truskawki importowane z Chin jest decyzją słuszną a proponowane obecnie przez Dyrekcję Generalną ds Handlu Komisji Europejskiej zmiany wprowadzające nowy środek prawny w postaci minimalnej ceny importowej MIP na poziomie 6842 EUR za tonę truskawek mrożonych z Chin są krzywdzące Godzą one głównie w interesy naszych rodaków ponieważ Polska jest jednym z największych producentów truskawek nie tylko w Europie ale... czytaj całość

Sitemap