Interpelacja w sprawie uwag Konwentu Starostów woj. zachodniopomorskiego dotyczących RPO w latach 2007-2013, których efektem mogłyby być zmiany w poszczególnych osiach priorytetów odnoszące się do kategorii interwencji
Szanowna Pani Minister! Konwent Starostów Województwa Zachodniopomorskiego na spotkaniu w dniu 17032007 r wypracował stanowisko w sprawie RPO na lata 20072013 oczekując podjęcia działań
przez Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego których efektem mogłyby być zmiany w poszczególnych osiach priorytetów odnoszące się do kategorii interwencji
1 Za najważniejsze Konwent Starostów uważa potrzebę zweryfikowania osi projektu II tj rozwój infrastruktury drogowej i energetycznej Opracowane przez samorządy powiatowe materiały
dotyczące zadań inwestycyjnych na lata 20072013 na drogach powiatowych wskazują że pozostawiona kwota przez Zarząd Województwa około 42 mln euro na lata 20072013 dla samorządów gmin i
powiatów 136 beneficjentów dyskredytuje te samorządy W ocenie Konwentu należałoby dokonać przesunięć w tej kategorii intencji ze środków zabezpieczonych poza procedurą konkursową na
inwestycje na drogach wojewódzkich ... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie międzynarodowej aktywności województw
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 3682 posła na Sejm RP pana Jerzego Jaskierni w sprawie międzynarodowej aktywności województw z upoważnienia prezesa Rady
Ministrów i w porozumieniu z ministrem spraw zagranicznych przedkładam poniższe wyjaśnienia
Obowiązujący stan prawny oraz aktualny system administracji publicznej stwarza nowe warunki do prowadzenia tak przez samorządy jak i administrację rządową w województwie efektywnej
współpracy z zagranicznymi partnerami
Zredukowanie liczby województw z 49 do 16 spowodowało powiększenie ich obszaru oraz potencjału demograficznego i ekonomicznego Ponadto ustawodawstwo konstytuujące w nowym kształcie
strukturę administracji publicznej stworzyło podstawy prawne do formułowania przez jednostki samorządu terytorialnego w tym w szczególności województwa samorządowe projektów rozwoju
regionalnego Zauważalne jest w szczególności zjawisko odradzania się związków ekonomicznych społecznych i kulturalnych pomiędzy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie niepokojącej sytuacji finansowej Portu Lotniczego w Bydgoszczy
Port Lotniczy w Bydgoszczy stanowiący jedyny w regionie kujawskopomorskim dostęp do korzystania z powietrznych połączeń zarówno lokalnych jak i międzynarodowych dysponuje absolutnie
niewystarczającymi środkami Nie może zatem realizować planów modernizacji rozwoju a także podnosić swoich standardów Lotnisko nie jest również wpisane na listę europejskich lotnisk
regionalnych TENT co ostatecznie blokuje pozyskanie funduszy z unijnych programów rozwoju lotnictwa cywilnego
Zarówno Zarząd Portu Lotniczego jak i mieszkańcy Bydgoszczy oraz regionu spodziewali się dotacji rządowej w kwocie 20 mln zł Niestety podczas głosowania nad poprawkami do ustawy
budżetowej na rok 2007 propozycja przyznania 20 mln zł została między innymi przez posłów PiS odrzucona
Kolejną szansę dla lotniska stanowiła możliwość pozyskania funduszy z zatwierdzonej przez Sejm rezerwy celowej przeznaczonej na modernizację lotnisk Do... czytaj całość
Interpelacja w sprawie podziału środków finansowych z unijnego Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝
Pani Minister! W nawiązaniu do treści jednego z wielu artykułów prasowych zamieszczonego w ˝Gazecie Pomorskiej˝ w dniu 1 czerwca 2007 r ze znamienitym porażającym nagłówkiem ptNic nie
dostaniemy˝ jako poseł na Sejm RP z woj kujawskopomorskiego zwracam się do Pani Minister z prośbą o rozważenie czy woj kujawskopomorskie swym dotychczasowym działaniem a szczególnie takie
miasta jak Toruń Bydgoszcz Włocławek nie zasługują na miano beneficjenta środków z Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝
Odrzucenie prawie wszystkich wniosków lub przesunięcie na listy rezerwowe jak np mostu w Toruniu wywołuje oburzenie i zakłopotanie Stawia lokalne władze samorządowe wielu miast na rozdrożu
działań inwestycyjnych Umiejscowienie mojego województwa na przedostatnim miejscu listy jest niedopuszczalne a zarazem czytelne Naszym wnioskom nie można zarzucić braku profesjonalizmu i... czytaj całość
Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji ustawy Prawo przewozowe w zakresie art. 2 ust. 3
Zwracam się do pana ministra z zapytaniem Czy pan minister zaakceptuje propozycje nowelizacji odnośnie do koordynacji rozkładów jazdy poprzez zmianę organu prowadzącego tę koordynację z
zarządu województwa na marszałka województwa oraz analogicznie w przypadku gminy i powiatu na wójta i starostę
Uzasadnienie Wnioskujemy o zmianę zapisu w ustawie z dnia 15 listopada 1984 r Prawo przewozowe tekst jednolity DzU z 2000 r nr 50 poz 601 w zakresie art 2 ust 3 stanowiącego że
Art 23 Koordynacja rozkładów jazdy przewoźników wykonujących zarobkowy przewóz osób pojazdami samochodowymi w regularnym transporcie zbiorowym jest prowadzona przez
1 zarząd gminy dla linii komunikacyjnych przebiegających na obszarze gminy
2 zarząd powiatu dla linii komunikacyjnych ponadgminnych przebiegających wyłącznie na obszarze jednego powiatu
3... czytaj całość
Interpelacja w sprawie utworzenia jednej strefy telekomunikacyjnej w woj. warmińsko-mazurskim
Szanowny Panie Ministrze! Od reformy administracyjnej kraju upłynęło już kilka lat a do dnia dzisiejszego mieszkańcy województwa warmińskomazurskiego należą do różnych stref
telekomunikacyjnych
089 Olsztyn Bartoszyce Iława Kętrzyn Lidzbark Warmiński Mrągowo Nidzica Ostróda Szczytno;
087 Ełk Giżycko Gołdap Olecko Pisz Węgorzewo;
056 Nowe Miasto Lubawskie;
055 Braniewo Elbląg;
023 Działdowo
Powoduje to znacznie wyższe koszty połączeń wewnątrz jednego województwa Z tego względu a także z samego faktu istnienia w jednym województwie różnych stref komunikacyjnych gubi się
jeden z ważnych celów reformy administracyjnej regionalizacja Polski Regionalizację rozumianą jako tworzenie spójnego obszaru połączonego jak największą ilością wspólnych elementów trudno
sobie wyobrazić bez istnienia jednolitego systemu komunikacji wewnętrznej Według informacji prasowych publikowanych w prasie po reformie administracyjnej kraju problem miał być usunięty... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji planowanej inwestycji budowy zbiornika retencyjnego ˝Wielowieś Klasztorna˝ na rzecze Prośnie (okolice Kalisza)
W odpowiedzi pragnę uprzejmie poinformować pana posła że budowa zbiornika wodnego ˝Wielowieś Klasztorna˝ na rzece Prośnie planowana jest przez Samorząd województwa wielkopolskiego i
tylko marszałek woj wielkopolskiego może udzielić panu posłowi odpowiedzi na zadane pytania
Ze swej strony informuję że przedmiotowa inwestycja objęta została zapisami kontraktu wojewódzkiego zawartego dnia 19 czerwca 2001 r pomiędzy Radą Ministrów i samorządem województwa
wielkopolskiego jako
Priorytet 1 Rozwój infrastruktury technicznej
Działanie 12 Poprawa stanu infrastruktury ochrony środowiska o znaczeniu regionalnym
Zadanie 122 Budowa zbiornika retencyjnego ˝Wielowieś Klasztorna˝ na rzece Prośnie
Minister
Stanisław Żelichowski
Warszawa dnia 20 grudnia 2001 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie samodzielnego rozwoju ekonomicznego woj. pomorskiego
W nocy z 2425 lipca 1998 r Sejm RP ostatecznie uchwalił ustawę o zasadniczym trójstopniowym podziale państwa Tym samym układ 16 województw stał się faktem dokonanym W dyskusjach i
rozmowach obywateli pojawiają się pytania o szanse i możliwości samodzielnego rozwoju społecznoekonomicznego nowo powstałych województw
Do mnie jako posła ziemi gdańskiej zgłaszane są wątpliwości w kwestii potencjalnych możliwości rozwoju woj pomorskiego Obawy w tej kwestii wynikają z bolesnego faktu pomniejszenia woj
pomorskiego w kolejnych pracach legislacyjnych w parlamencie Dlatego uprzejmie zapytuję
1 Jak przedstawia się stan ludności i obszaru woj pomorskiego i jak wygląda to w stosunku do pozostałych 15 województw
2 Jak przedstawiają się dochody własne budżetu woj pomorskiego w porównaniu z pozostałymi województwami wziąwszy pod uwagę dane za... czytaj całość
Interpelacja w sprawie analizy efektów reformy administracyjnej państwa i uwzględnienia opinii społeczeństwa domagającego się utworzenia województwa środkowopomorskiego
Szanowny Panie Premierze! Z dniem 1 stycznia 1999 r na mocy ustawy z dnia 24 lipca 1998 r o wprowadzeniu zasadniczego trójstopniowego podziału terytorialnego państwa przestały istnieć
między innymi woj koszalińskie i słupskie pomimo że Klub Parlamentarny SLD i prezydent RP w swojej koncepcji przedstawiali wariant siedemnastu województw tj utworzenie województwa
środkowopomorskiego
Upłynęły ponad dwa lata od wprowadzenia reformy która miała poprawić a nie pogorszyć sytuację społecznoekonomiczną regionu Legł w gruzach program rozwoju miast które utraciły status
wojewódzkich Obszary słupskie i koszalińskie stają się obszarami peryferyjnymi co mieszkańcy tego regionu odczuwają na co dzień
Wola utworzenia województwa środkowopomorskiego już w 1998 r była manifestowana przez mieszkańców na zebraniach obywatelskich spotkaniach polityków samorządowców i parlamentarzystów
zarówno w środowiskach naukowych technicznych... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ujednolicenia stref numerycznych Telekomunikacji Polskiej SA w woj. pomorskim
Szanowny Panie Ministrze! Reforma administracyjna spowodowała iż dotychczasowi mieszkańcy kilku województw regionu zostali mieszkańcami jednego województwa województwa pomorskiego podobne
przypadki występują z pewnością także w innych regionach kraju
Reforma ta nie wpłynęła na ujednolicenie numerów kierunkowych Telekomunikacji Polskiej bowiem w województwie pomorskim obowiązują do chwili obecnej cztery strefy numeryczne 058 059 052 i
055
Chojnice które od czasu wprowadzenia reformy należą do województwa pomorskiego nadal pozostają w bydgoskiej strefie numerycznej natomiast siedziby organów administracji państwowej władz
samorządowych województwa szeregu agencji państwowych instytucji dyrekcji zakładów pracy i inne znajdują się bądź w Gdańsku strefa 058 bądź w Słupsku strefa 059
Mieszkańcy regionu wykonują dziennie tysiące telefonów ponosząc z tego tytułu dodatkowe koszty Ujednolicenie stref numerycznych spowodowałoby spore oszczędności... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie restrukturyzacji Polskich Kolei Państwowych
- Interpelacja w sprawie źródeł finansowania spoza środków PFRON kosztów funkcjonowania oraz zakupu dodatkowego lub zużytego wyposażenia w zakładach aktywności zawodowej w świetle ustawy o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu o
- Interpelacja w sprawie zjawisk dewastacji i zaniedbania pomników i cmentarzy upamiętniających powstańców śląskich i działaczy narodowych na Śląsku Opolskim
- Odpowiedź na interpelację w sprawie unormowania podstawy wymiaru rent inwalidów wojennych i wojskowych przyznanych przed 1 stycznia 1999 r.
- Interpelacja w sprawie nakładów finansowych na samodzielne publiczne zakłady opieki zdrowotnej w woj. siedleckim